17.07.2024 | Šéf rezortu chcel mať túto otázku zodpovedanú v polovici júla. So zhotoviteľom stále rokuje, ako proces urýchliť.
Už niekoľko týždňov sa v médiách rozoberá jeho nápad s iným typom vozovky. Namiesto cementobetónovej si vie predstaviť asfaltovo betónovú, ktorá by sa natiahla skôr. Šéf stavebných podnikateľov Slovenska Pavol Kováčik však vidí niekoľko problémov. Časová úspora by podľa neho bola len malá, keďže projekt by sa najprv musel celý prepracovať a pri asfalte je otázna aj bezpečnosť. “Betón nehorí, asfalt áno a pri horení vytvára toxické splodiny, čiže sa tá situácia pri požiari v tuneli môže výrazne zhoršiť.“ uviedol prezident ZSPS